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機動絞磨結構與工作原理

1、機動絞磨動力：

3t柴油 功率：4馬力 轉速：2600轉/分

5t柴油 功率：8馬力 轉速：2600轉/分

2、機動絞磨傳動方式及變速：

機動絞磨的動力與變速齒輪箱jp-3t a型三角皮帶二根、jp-5t型二根b型三角皮帶傳動，并裝有傳動離合器。輸入齒輪箱逆時針速度為1100轉/分。經變速齒輪箱變速，分別輸出下列轉速：

機動絞磨正轉 13轉/分 23轉/分          

機動絞磨反轉 12轉/分 20轉/分

3機動絞磨制動：

有自動夾剎及離合傳動聯鎖剎兩種制動裝置，在正、反方向均起制動作用。

4、 機動絞磨手搖裝置：

絞磨機在工作過程中，若遇原動機發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動手搖裝置，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。

5、 機動絞磨潤滑方法：

變速齒輪箱內各機件采用機油滲潤，外軸承用黃油。

六、機動絞磨操作方法：

1、 開機前，必須先打開絞磨機傳動離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開機。

2、 撥動離合器時，動作應快捷，否則聯鎖剎車不起作用，形成增加自動剎車棘爪之沖擊力。在開機時不宜過于用力，至皮帶輪能帶動輸入軸轉動不致走滑即可。

3、 變檔時必須打開傳動離合器，否則，會損壞齒輪，變檔后應檢查變檔是否牢合，以防發(fā)生跳擋現象。

4、 變擋過程中，若出現入擋困難現象時，不能強行入擋，可使用

手搖裝置幫助如擋具體做法：用扳手撥動手搖裝置，使其旋轉一角度，即可入擋。

5、 機動絞磨裝設鋼絲繩方法：

（1） 將卷筒離合器打開，把鋼絲繩頭穿繞在卷筒上收緊，在合上離合器即可。

（2） 將卷筒外側一端軸承支撐活動座拆開，把鋼絲繩繞進卷筒上收緊。

（3） 鋼絲繩繞法：由下向上穿，即進繩在下，面對卷筒，逆時針繞，進繩靠原動機端，繞5-6卷，

（jp-5t型繞8卷），若繞反則剎車不起作用。

七、絞磨機的維修和安  全使用：

為了保持絞磨機的正常運行，延長絞絞磨機的使用壽命，必須加強對絞磨機的維護和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機械的結構、性能，熟練地掌握使用方法。

1、 卷筒上的允許負荷是jp-3t：慢轉時3000公斤，快轉時1200公斤jp-5t慢轉時5000公斤，快轉時2500公斤，不得超負荷運行。

2、 變速齒輪箱內必須保持1/4之潤滑機油。

3、 為防止跳擋現象，在撥擋叉內裝有彈簧鋼珠作為變檔定位

4、 之作用。因此，在使用時，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。

5、 對自動剎車和聯鎖剎車應經常檢查膠木的磨損狀況，自動剎車齒輪旋轉及回松間隙為0.5毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。

6、 自動剎車裝置在變速齒輪箱內，在起吊時，自動剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲，證明速齒工作正常，回松時則沒有此響聲。

7、 機座的錨固方法：靠卷筒兩側的軸承支座（有兩個孔）為錨固點，不能以其它位置作為錨固點。

8、 卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

9、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。

10、 本機經長途運輸后，必須進行詳細的檢查，各部件緊固螺絲有無松動，潤滑油是否正常。

11、 原動機是汽油、柴油機、均可按該機的使用規(guī)范要求進行。

12、 每次使用機器前，應檢查機身有無雜物，周圍有無影響機器正常運轉的障礙，同時應檢查各傳動機構，一切正常后，方可使用。

13、

機器每次使用完畢后，應及時清除機器上的灰塵、油污等臟物，所有清潔工。